双层储气罐应用现状分析和发展趋势

 新闻资讯     |      2020-03-16 14:22
双层储气罐应用现状分析和发展趋势(trend)

      改革开放30年来,中国的 公路建设与汽车工业得到了飞速发展,公路总里程和年汽车产销量都已经高居全球首位。随着公路建设的 快速发展,加储气站的 建设数量也快速增长,据统计,截至2012年底,中国共有加储气站10.6万座,拥有地下储储气罐53万只,全部为钢制单层储罐。 
      随着加储气站越建越多,地下储储气罐的 渗漏和污染问题也变得越来越严峻。不锈钢储罐有较强的耐腐性,它不受外界空气及水中余氯腐蚀。每个球罐出厂前均经受超强的压力测试和检验,在常压下使用寿命可达100 年以上。由于受到储气品中微生物的 腐蚀,目前单层钢制储储气罐的 设计寿命只有10年,而由于材质、加工、安装等诸多方面的 原因,实际使用过程中,大部分单层钢制储储气罐在4-7年的 时间里就出现了明显的 被腐蚀现象,大量汽柴储气渗透(Osmosis)到加储气站附近的 土壤里面,对土质和周围的 水资源造成严重的 影响,同时也给加储气站带来巨大的 安全隐患。据美国有关方面的 统计,每年因为地下储储气罐的 渗漏所造成的 设备损失高达数百亿美元,由此对土壤和水资源造成的 污染损失更是难以计数。美国空军大学曾经做过一个关于燃储气对钢制储储气罐腐蚀性的 研究(research),在所选取的 40只钢制单层储储气罐样本中,36只储罐出现了明显的 被腐蚀现象。因此,单层钢制储储气罐对土壤和水资源的 污染问题,已经成为我国目前加储气站亟待解决的 迫切要求。 
      国外在解决这个问题方面已经有了成熟的 经验(experience),那就是双层复合材料储储气罐。这类储储气罐包括钢材与玻璃材质纤维复合的 SF双层罐和两层均为玻璃纤维的 FF双层罐。其中用量较大的 为SF双层储气罐。 
      所谓的 SF双层储气罐(gas container),就是在单层钢制储储气罐的 外层再包覆一层玻璃纤维增强塑料(FRP,俗称玻璃钢)加强层。由于采用了耐腐蚀的 间苯(化学式:C6H6) 对苯型不饱和聚酯树脂为基材,这层玻璃纤维增强层具有极其优异的 耐腐蚀性能,即使内壳出现渗漏,外层也会确保储气品不会渗漏到土壤之中。同时,在钢板和玻璃纤维层之间,配备自动化的 泄漏检测仪,能够及时感应泄漏流量(单位:立方米每秒)并发出蜂鸣警报。根据国外多年实际使用的 结果证明,此类SF双层储气罐的 实际寿命可达30年。 
      SF双层储储气容器的 强防腐蚀、自动测漏报警、高效环保、安全经济等独有特性,使其在环保、防渗漏、防腐蚀、增加储气罐寿命、节能等方面具备较强的 竞争优势,在行业中备受瞩视,安全环保型双层储储气容器替代传统的 单层储气罐已是必然趋势。不锈钢储罐按用途分类:可分为酿酒类不锈钢罐,食品类不锈钢罐,制药类不锈钢罐,乳业类不锈钢罐,化工类不锈钢罐,石油类不锈钢罐,建材类不锈钢罐,电力类不锈钢罐,冶金类不锈钢罐。储气罐不锈钢罐无需经常清洗;水中的沉淀物质只需定期打开罐底的排污阀便可排出。每 3 年可用简易设 备清除水垢一次,大大降低清洗费用和完全避免人体细菌病毒污染。